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汽车线上:原装Impreza WRX STi 即将在台上市

原装Impreza WRX STi 即将在台上市欧规六速手排265匹+AVCS++Brembo煞车系统+倒立式避震器!记者:Alegna 2003-07-16

SUBARU汽车台湾总代理SOT已决定自7月19日起,在台发售Impreza WRX STi!这将是国内房车市场同一级距最大马力的车种,也为国内少数的手排性能车款再添新选择。

汽车线上:原装Impreza WRX STi 即将在台上市

全新进口的SUBARU Impreza WRX STi为欧规车型,受到进口配额限制,被迫採限量发售方式销售,虽非最顶级的2.5升车种,但搭载2.0升的引擎,仍有265 ps /6,000 rpm的最大马力和35.0 kgm /4,000 rpm的峰值扭力输出,被原厂定位为高性能路线中的巅峰车种。特别说明的是,早年SUBARU由大庆代理期间,所推出的所谓「STi版」Impreza GT,只在车色、尾翼、避震器以及部分内装做更动,动力仍与标準版相同,被视为「台规STi」,而这次所要引进的则为正统原装进口STi版,在动力输出上与标準款的WRX不可同日而语。

汽车线上:原装Impreza WRX STi 即将在台上市

所谓「STi」事实上是100%隶属于日本富士重工的御用性能部门Subaru Tecnica International的简称,专营赛车、改装与原厂限量车型的研发,先后曾发表Legacy与Impreza这两款车的进阶性能车型。由于担纲SUBARU赛事活动的两大主轴:STi以及SWRT(SUBARU World Rally Team)近年来的合作比以往更为密切,活用经由WRC参赛所得来的经验值回馈于量产车型的研究理念,而开发出该厂引以为傲的极致作品,已成世界各国的赛车运动爱好者人人垂涎欲得的超级车款。此车拥有原厂技师精心调校STi车款的最适动力输出表现,以及为了得到与此强大动力互相呼应的制动性能,採用的Brembo製煞车系统,及多项表现动力、提供安全的卓越机能。

目前导入国内的WRX标準款为美规230ps车型,而这次之所以没有引进最顶级的2.5升300ps车款,可能与国内不利于大马力重量轻性能车的现行法规封印有关,因此先以欧规2.0升的STi作为探路,但为考量国外纯种性能车的配备在台湾毫无生存空间,势必得增添原本不提供的配备,因此SOT将大型三环表(油压计、油温计、增压计)、碳纤维中控台面板以及STi专用车室脚踏垫等都列为WRX STi车款的标準配备。

本次导入市场的IMPREZA WRX STi 拥有下列主要的规格及配备。[规格]˙水平对卧四缸DOHC16气门 AVCS Hi-POWER TURBO 2.0L引擎(AVCS=可变汽门控制系统)˙265 ps /6,000 rpm ˙35.0 kgm /4,000 rpm ˙6速手排变速箱˙AWD全时四轮传动 ˙前/后LSD限滑差速器 ˙四轮独立倒立式悬吊系统 ˙职业赛车级Brembo煞车系统(SPORTS ABS,4S/4C,附EBD)前:V-Disk 17吋 四活塞卡钳,后:V-Disk 17吋 二活塞卡钳 ˙225/45R17轮胎

[外观配备]˙STi大型涡轮增压冷却进气口 ˙STi雾灯盖 ˙双前侧角扰流板 ˙车色同色车侧扰流板 ˙STi大型后扰流板 ˙铝合金引擎盖 ˙大型进气中间冷却器 ˙进气中间冷却喷水器 ˙STi大型单口不锈钢排气尾管 ˙17吋五爪金色铝合金轮圈˙头灯角度调整机能 ˙大型底盘盖

[内装配备]˙STi双色桶型座椅 ˙真皮˙钛质感方向盘(STi红缝线) ˙真皮包覆排档桿/手煞车拉桿(STi红缝线) ˙跑车式仪表板˙碳纤维中控台面板 ˙大型三连表(油压表、油温表、增压表) ˙STi专用转速警示灯 ˙双前座SRS安全辅助气囊˙晶片防盗器 ˙STi专用车室脚踏垫

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